انکولی ارتھ اینکر

حسب منشازمین کا لنگر:

یوٹیلیٹی ماڈل کا تعلق گراؤنڈ ارتھ اینکر کے ٹیکنیکل فیلڈ سے ہے، خاص طور پر انکولی گراؤنڈ ارتھ اینکر سے۔ ہائی وولٹیج ٹرانسمیشن لائنوں کی تعمیر کے عمل میں، جغرافیائی حالات اکثر تبدیل ہوتے ہیں۔ جب ارضیاتی حالات جیسے ریتلی زمین، نرم مٹی اور مٹی کا سامنا ہوتا ہے تو روایتی زمینی لنگر محفوظ تعمیر کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا۔ جب روایتی لنگر استعمال کیا جاتا ہے، تو ضروری ہے کہ پہلے لنگر کے گڑھے کو کھودیں، اور پھر لنگر کو زمین میں دفن کریں۔ تعمیراتی کھدائی بڑی ہے اور محنت کی شدت زیادہ ہے۔ مزید برآں، تعمیر کی تکمیل کے بعد، زمینی لنگر کو بحال کرنا مشکل ہے، جس کے نتیجے میں کم کارکردگی اور زیادہ تعمیراتی لاگت آتی ہے۔ دوسری طرف، روایتی اینکر ایک ٹھوس سلنڈر ہے، جو پہاڑوں کے درمیان ثانوی منتقلی کے لیے لنگر کو بڑا اور تکلیف دہ بناتا ہے۔ یوٹیلیٹی ماڈل ایک انکولی گراؤنڈ اینکر فراہم کرتا ہے جو سائنسی ساخت، وزن میں ہلکا، مکینیکل کارکردگی میں اعلیٰ، عملی اور آسان ہے۔ یوٹیلیٹی ماڈل ایک اڈاپٹیو گراؤنڈ ارتھ اینکر کی تکنیکی اسکیم کو اپناتا ہے، جس میں اینکر ٹپ، اینکر باڈی اور اینکر بلیڈ پش شافٹ شامل ہوتا ہے۔ اینکر باڈی ایک ڈبل پرت والی کھوکھلی سلنڈر کی ساخت ہے۔ لنگر کی نوک کو اینکر باڈی کے نچلے سرے پر مقررہ طور پر ترتیب دیا گیا ہے۔ اینکر بلیڈ پش شافٹ کو لنگر باڈی کے اندرونی سلنڈر میں چمکدار طریقے سے ترتیب دیا جاتا ہے، اور نچلے سرے کو توسیع پذیر اینکر بلیڈ کے کم از کم ایک گروپ کے ساتھ جکڑا جاتا ہے۔ اینکر بلیڈ کے ہر گروپ میں تین بلیڈ ہوتے ہیں، اور اینکر باڈی کو لنگر بلیڈ کی توسیع کے لیے بلیڈ کے مطابق کھڑکی کے سوراخ فراہم کیے جاتے ہیں۔ اینکر بلیڈ پشنگ شافٹ کے اوپری حصے کو بھی اسٹیل کالم کے ساتھ فراہم کیا گیا ہے۔ اسٹیل کالم کا قطر اینکر باڈی کے اندرونی سلنڈر سے چھوٹا ہے، اور اوپری سرے اینکر باڈی کی اوپری سطح سے باہر ہے۔ ایک اصلاح کے طور پر، اینکر باڈی پر ایک ہی افقی جہاز میں کھڑکی کے سوراخ لنگر باڈی پر یکساں طور پر تقسیم ہوتے ہیں۔ ایک اصلاح کے طور پر، اینکر بلیڈ کے دو گروپ ہوتے ہیں، اور متعلقہ کھڑکی کے سوراخ دو تہوں میں ترتیب دیے جاتے ہیں، اور کھڑکی کے سوراخوں کی اوپری اور نچلی تہوں کے درمیان لڑکھڑا جاتے ہیں۔ ایک بہترین انتخاب کے طور پر، اینکر باڈی کی اوپری بیرونی سطح پر تین پل رِنگز لگائی جاتی ہیں۔ پل کی انگوٹی زمین کے لنگر سے جڑی ہوئی ہے۔